БигВент Контакты:
Адрес: Мурманское шоссе, 12-й километр, 2Г Санкт-Петербург,
Телефон:8 (812) 679-30-80, Электронная почта: [email protected]

Частотный преобразователь MCI-G2.2-4B

Преобразователи частоты INSTART серии МCI специально разработаны для большого количества стандартных применений в малых мощностях.

Они предназначены для управления трехфазными асинхронными электродвигателями в диапазоне мощностей от 0.37 до 7.5 кВт и имеют все функциональные возможности современного преобразователя частоты общего назначения.

Мощность
2.2 кВт
Производитель
INSTART
12000 руб/шт
Описание

Технические характеристики

  • Мощность: 2,2 кВт
  • Ток: 5,1 А
  • Входное напряжение: 380В+/-15%, 50/60 Гц, 3 фазы
  • Выходное напряжение: 0-380В, 0-3200 Гц, 3 фазы
  • Габариты: 135х171х167

Преимущества:

  • Оптимизированное векторное управление с разомкнутым контуром
  • Стабильная работа
  • Многообразие функций
  • Оптимальная компактная конструкция
  • Поддержка всех часто применяемых пользовательских настроек
  • Упрощенное конфигурирование
  • Все модели оснащены встроенным тормозным прерывателем и съемной панелью управления с электронным LED-дисплеем и потенциометром

Функциональные особенности:

  • Стандартный разъем позволяет подключить кабель для дистанционного управления
  • Клеммы для входов и выходов включают оптимальный набор аналоговых и цифровых сигналов
  • Опциональная плата расширения MCI -RS485 поддерживает стандартный протокол связи MODBUS
  • Легкосъемный вентилятор удобен для замены или чистки
  • Возможность крепления на DIN-рейку

Техническая информация

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

MCI G 5.5 / P 7.5 – 4В

MCI – серия частотных преобразователей Instart
Режим работы G – тяжелый, P – нормальный
5.5 – мощность электродвигателя (кВт) в тяжелом режиме
7.5 – мощность электродвигателя (кВт) в тяжелом режиме
4 – номинальное напряжение 2:1 ~220В +-15%, 4:3 ~380В +-15%, 50/60 Гц
В – встроенный тормозной прерыватель

ВЫХОДЫ УПРАВЛЕНИЯ

5 цифровых входов (1 для высокоскоростного импульсного входного сигнала)
2 аналоговых входа

ВЫХОДЫ УПРАВЛЕНИЯ

  • 1 релейный выход
  • 1 аналоговый выход

ТИП УПРАВЛЕНИЯ

  • V/F (управление напряжением/частотой)
  • SVC (векторное управление с разомкнутым контуром)

ЗАЩИТА ОТ:

  • Повышенный ток
  • Перегрузка двигателя и пр.
  • Пропадание фазы
  • Замыкание на землю
  • Повышенное/пониженное напряжение
Сжатые
сроки
Цена ниже
рынка
Комплекс
товаров и услуг
Большой
выбор